mit kurzen Worten

Über uns

In unserer nicht kommerziellen Interessengemeinschaft für Elektromobilität in Solingen ( von 2017 bis 2023 als nicht kommerzieller gemeinnütziger Verein „Klingenstromer e.V“ eingetragen) engagieren sich private E-Mobilisten und Unternehmen, von denen viele schon seit Jahren elektrisch unterwegs sind. Als Verein beriet
ten wir unsere Mitglieder zu Fragen rund um den Einstieg in und Umstieg auf Elektromobilität. Stadt und Institutionen bedienten sich unserer Fachkompetenz bei der Planung und Umsetzung von Infrastruktur. Die Elektromobilität hat inzwischen Einzug in die Realität und Alltag erhalten. Aus diesem Grund haben wir beschlossen die stark administrative Organisation als Verein zu beenden und als eine private Interessengemeinschaft fortzuführen.

rund um die Elektromobilität

Unsere Blogbeiträge

Den Profi gefragt: Wie stark belasten E-Autos das Stromnetz?

Immer wieder wird in den Medien öffentlichkeitswirksam diskutiert, ob die deutschen Stromnetze eigentlich fit für die elektromobile Zukunft sind. Manche befürchten sogar, dass in ganzen Straßen der Strom ausfallen könnte, wenn eine gewisse Anzahl an gleichzeitig ladenden Autos in der Nachbarschaft überschritten wird. Wir wollten wissen, ob solche Ängste eigentlich berechtigt sind und wie sich unser Netzbetreiber in Solingen, die Netze Solingen (eine Tochter der Stadtwerke Solingen), auf den erhöhten Strombedarf der nächsten Jahre vorbereitet.

Das Stromnetz: fit für die Elektromobilität!

Neulich habe ich mal wieder die Leser-Kommentare zu einem Artikel über Elektromobilität gelesen – und gleich schlechte Laune bekommen. Dort breiten Menschen, die offensichtlich noch nie ein E-Auto gefahren haben oder sich darüber informiert hätten, erschreckend falsche Vorurteile aus. Ein Klassiker unter den E-Mobilitäts-Mythen:

Wenn 10 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs sind, wie es die Regierung für 2030 anstrebt, dann bricht das Stromnetz zusammen!?

Heutiges Stromnetz kann 10 Millionen E-Autos versorgen ! Beitrag von Kerstin Griese

Mein erstes E Auto!

Ein Erfahrunsgbericht von Kerstin Griese

Seit einigen Jahren träume ich schon davon, mir ein E Auto zuzulegen. Dafür hatte ich immer relativ klare Kriterien: mindestens 300 km offizielle Reichweite, maximal 35.000 € Kosten und eine erhöhte Förderung vom Bund. Nachdem letztes Jahr im Sommer alle drei wahr wurden, habe ich mein E Auto bestellt. Geworden ist es ein Peugeot 208 e. Der hatte für mich die richtige Relation zwischen Auto- und Akkugröße.

Ein Kalifornier in der Arktis

Über mein Tesla Model 3 im Winter 2021

Nach dem milden und nahezu schneefreien Winter 2019/2020 hat es uns nun im Februar 2021 nochmal so richtig erwischt. Die arktischen Temperaturen von bis zu Minus 15° C in Solingen waren nicht nur für Mensch und Tier ein Härtetest. Mein Tesla Model 3, Baujahr 2019 und Laternenparker, hat nun also auch seinen ersten echt frostigen Winter hinter sich.

Ladepunkte in SG

Ladepunkte in Solingen

Zur Zeit (01.2021) zählen wir in Solingen mehr als 30 öffentliche Ladesäulen mit über 60 Ladepunkten. Um sich diese Zahl besser für eine eigene Bewertung vorstellen zu können, möchte man sie vielleicht mit der Anzahl der Zapfsäulen vergleichen. Auf dem Stadtgebiet befinden sich ca. 20 Tankstellen mit insgesammt ca. 120 Zapfsäulen. Wir finden, bei den Ladesäulen ist noch Luft nach oben …

Eine aktuelle Liste mit Foto und Navigationslink finden Sie hier ….